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    南寧試駕長城炮皮卡,原廠即改裝,硬核配置干趴一片SUV

    2020年7月9日來源:廣西汽車網

    廣西汽車網 訊)7月9日,第九屆南寧國際汽車展覽會開幕,長城炮越野皮卡舉辦廣西區域品鑒會。首期推出三款車型分別為進階版、高階版、限量版,官方指導價:16.98-19.98萬元。今天,小編就在綠城南寧與它來一番“親密接觸”,我們來到星途越野場地體驗其強大的越野性能。

    靜態體驗:突破傳統皮卡偏見


    長城炮越野皮卡外觀霸氣,紅黑色的配色極富視覺沖擊力,軸距和貨艙都為同級最大。

    整車長5437mm,寬1958mm,高1893mm,軸距3230mm,接近角30°、離去角26°,最小離地間隙228mm,貨艙尺寸1520mm*1520mm*538mm。

    “冠軍腰帶”前臉連同熏黑LED大燈力量感十足,絞盤為中國皮卡首次原廠裝配,拖拽質量高達9500磅。整車黑色鐵質包圍連同底盤裝甲無懼砂石撞擊,頂配車型的18寸百路馳KO2全地形輪胎配合黑色輪眉越野屬性十足。

    硬派外表下,越野炮有著精致豪華的內飾,方向盤、座椅均為真皮質地,大面積軟包內飾搭配菱形格縫線,可謂是十足的豪華SUV風格。

    車型配有天窗和車規級CN95空濾,能高效阻隔病毒細菌。真皮座椅擁有多向電動調節、座椅加熱等便利功能。

    7寸儀表盤液晶屏支持海拔、氣壓、坡度、指南針等越野與車輛信息顯示。

    9寸中控高清大屏預裝安卓8.0系統,支持智能語音控制系統,識別率高達97%,支持多種口音與方言,涵蓋藍牙電話、語音導航、音樂電臺、在線天氣等多項功能。

    此外,手機App還可實現智能遠程車輛控制,集成開關空調、安全防盜、車況遠程診斷等功能,凸顯了整車的科技范。

    動態體驗:原廠即是改裝

    作為中國首款全地形量產越野大皮卡,長城炮越野皮卡裝配三把鎖、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭、原裝絞盤、7種全地形駕駛模式等硬核越野配置,可謂“原廠即是改裝”。

    值得一提的是,在今年5月的丈量珠峰活動中,長城炮越野皮卡便作為媒體官方工作用車,為本次珠峰高程測量保駕護航,助力圓滿完成國家重任,強悍實力毋庸置疑。

    面對越野場地的顛簸路段,長城炮越野皮卡7種全地形模式應對自如,頂配車型上配備的K-MAN氮氣減震不僅濾震效果出眾,通過性也得到了進一步提升。

    上坡也是長城炮越野皮卡的拿手好戲。面對陡坡時,駕駛者可以開啟蠕行模式,無需控制油門和剎車,只需把控方向盤就能一步步翻越土坡。下坡時,駕駛者還可開啟陡坡緩降功能,系統主動控制車輛制動,確保車輛勻速安全駛離。

    百萬級越野車才有的三把鎖,讓長城炮越野皮卡面對嚴重坑洼路面也能輕松通過。當某個驅動輪懸空或打滑時,通過啟用三把鎖,駕駛者便可保證另一側驅動輪能獲得足夠的扭矩,從而順利脫困,給越野玩家帶來極大的越野信心。

    長城炮越野皮卡還配備坦克掉頭功能,可以減小車輛轉彎半徑。再加上同級獨有的360°環視功能,幫助駕駛者看清周圍狀況,方便車輛在狹小空間內脫困。

    為了讓越野愛好者不再受電子系統的限制,長城炮越野皮卡還配備了越野專家模式,按住ESP關閉按鈕即可關閉大部分電控系統,僅保留ABS剎車防抱死,讓極限越野不再受電子系統的限制,暢享純機械越野的樂趣。

        此外,長城炮越野皮卡還裝配了非常豐富的智能安全輔助功能,如博世9.3版本ESP、AEB主動緊急制動系統、FCW前碰撞預警、TSR交通標志信息識別、ACC自適應巡航、車道偏離預警等,連同六安全氣囊、高強度車身,護航越野人的每一次探險。

    此番試駕下來,小編心潮澎湃,說好要去一趟西藏的,一部全能的皮卡,集SUV和轎車屬性于一身。不到20萬的價格,不知你是否心動,小編倒是已經要說走就走的沖動了。廠家給支援一輛唄,周末出發……

    長城炮越野皮卡的到來,終結了進口皮卡獨霸越野圈的時代,開啟了中式越野文化的新篇章。相信憑借著過硬的實力和實惠的售價,長城炮越野皮卡給許多原本打算購買中大型SUV的消費者提供了更多的選擇。隨著國內皮卡解禁大潮的來臨,長城炮正在讓皮卡在國內流行起來。

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